Технический музей в Брно

В сентябре мы уже ездили в Брно, второй по размерам и значимости город Чехии. Тогда мы планировали, если останется время и силы, посетить Технический музей Брно, но, к сожалению, не получилось. Этот музей не был обязательным в том нашем маршруте, т.к. мы знали, что еще вернемся в город по учебным делам. Так и случилось, и в начале декабря мы посетили День открытых дверей в Техническом университете в Брно, а заодно побывали и в музее, благо находится он непосредственно на территории университетского городка.

Технический музей в Брно имеет довольно запутанную историю своего образования, которая берет начало чуть ли не в конце 19-го столетия. В то время в городе активно развивались машиностроение, текстильная и пищевая промышленность, электротехника. В результате этого развития город стал одним из ведущих промышленных центров в регионе. Все это давало предпосылки к созданию отдельных коллекций различной техники, которые выставлялись в городских музеях, но так долгое время и не были сосредоточены в каком-то одном месте. Со временем главные технические коллекции города нашли свое место под крышей так называемого Архива – прямого прародителя Технического музея в Брно – заложенного в 1936 году и посвященного истории промышленности, торговли и техники. Примечательно, что до начала Второй мировой Архив так и не начал свою деятельность  и открылся публике лишь в 1948 году. В начале 1951 года Архив стал отделением Национального технического музея в Праге, и лишь спустя 10 лет, в 1961 году, Технический музей Брно оформился в качестве независимого учреждения.

Музей находится за пределами исторического центра Брно на северной стороне города, но добраться до него совсем не сложно: нужно всего лишь сесть на 12 или 13 трамвай на площади перед Главным ЖД вокзалом (чеш. Brno Hlavní Nádraží), либо на пересечении улиц Česká и Joštová севернее nám. Svobody и доехать до остановки Technické muzeum.

Просмотреть Технический музей в Брно на карте большего размера

Музей работает ежедневно, кроме понедельника, с 9 до 17 часов. Цена полного билета обойдется вам в 80 крон за каждого взрослого и 40 – за ребенка. Студенты с картами ISIC приравниваются к детям :).

Сам музей представляет собой 4-х этажное здание, где на каждом этаже в отдельных залах или комнатках размещены те или иные экспозиции. Кроме постоянных экспозиций в музее постоянно проводятся какие-нибудь выставки, посвященные тем или иным событиям в истории Чехии или мира.

Мы начали свой осмотр с экспозиции «Исторические транспортные средства», представленной преимущественно чешской авто- и мототехникой, выпускаемой на протяжении всего 20-го столетия.

Чехия сыграла не последнюю роль в развитии транспорта во всем мире, продукция таких заводов, как Tatra, Česká Zbrojovka, Wikov, Jawa, пользовалась довольно большим спросом в Европе и на внутреннем рынке в первой половине 20-го века, а Шкода не нуждается в представлении и сейчас.

Собирала посетителей и инсталляция, воссоздающая гараж чешского автолюбителя 30-х годов прошлого века. Внимание к мельчайшим деталям поражает.

Мне, как бывшему владельцу Jawa-350/638, было интересно посмотреть на спортивные модели этой марки, учувствовавшие в реальных соревнованиях.

Компания была известна за пределами Чехословакии до Второй мировой войны, в период СССР ее мотоциклы были мечтой советского мотолюбителя и экспортировались в 120 стран по всему миру. Жаль, что в результате узкой направленности на рынок Советского Союза и технологического застоя, после распада СССР компания оказалась в жесточайшем кризисе сбыта, из которого не может выбраться до сих пор.

Кроме самой экспозиции о развитии транспортной промышленности в ЧР, в соседнем зале проходила выставка, посвященная 80-тилетию Автомотодрома г. Брно (чешск. Masarykov okruh v Brně), и на которой были представлены спортивные автомобили, участвовавшие в соревнованиях на нем в различное время.

Первый заезд состоялся 28 сентября 1930 года на кольце длинной в 29,1 км, а всего через год автодром уже попал в списки важнейших спортивных автотрасс Европы. С тех времен трасса уже 5 раз подвергалась кардинальной перестройке.

Так же можно было посмотреть множество фотографий с соревнований.

В центральном зале музея, представляющего из себя открытое пространство высотой в 3 этажа, можно увидеть часть еще одной постоянной экспозиции музея – «Истории авиации».

Большая же часть данной экспозиции представлена огромным количеством пластиковых моделей авиационной техники со всего мира на 3-м этаже здания.

На том же этаже расположена и интереснейшая «Улочка ремесел», представляющая из себя не что иное, как детально воссозданный маленький участок Брна начала 20-го века. В то время массовое производство всевозможных товаров не вытеснило с рынка большую часть частных мастерских и лавочек ремесленников, которые обеспечивали местное население всем необходимым, создавая это своими руками. Здесь вы найдете мастерскую часовщика, переплетчика, слесаря и портного, увидите салон цирюльника.

Цель экспозиции – погрузить вас в атмосферу торговой улочки того времени, и надо сказать эта цель легко достигается, благодаря удивительному вниманию к мелочам.

Ну и конечно никакая торговая и ремесленническая улочка того времени не обходилась без господки.

Еще одна экспозиция данного музея, о которой стоит рассказать подробнее, называется «Технический игровой зал для детей и взрослых». Зал этот заставлен всевозможными игровыми автоматами, но совсем не такими, которые всплывают в уме в первый момент.

Все игровые автоматы, которые лучше назвать установками, на самом деле очень близки к лабораторным установкам технических вузов и посвящены сугубо демонстрации тех или иных физических законов в действии.

Здесь вам, например, предложат собрать различные электрические схемы из простейших устройств,просто соединив их проводами. На выходе у вас может получиться установка, где по нажатию одной кнопки включится электромотор, что-то завращается, замигают разными огнями светодиоды, и произойдет Бог знает что еще.

Либо дадут покрутить тумблер, меняющий количество оборотов в секунду вращающегося резервуара с синей жидкостью, и понаблюдать, как она там распределяется.

Все установки снабжены подробным описанием, как в это «играть», и толкованием физических законов, которые они демонстрируют. Все работает на простейших физических явлениях, которые излагаются в учебниках для младших классов. Сразу вспоминается родная школа, где слово «эксперимент» мало использовалось при обучении.

Таких установок там десятки, все по своему интересны, многие не оставят равнодушным и взрослого человека, не говоря уже о детях, только начинающих постигать законы окружающего их мира. В тоже время мне показалось крайне странным, что кроме нас и одной молодой чешской пары в зале больше не было вообще никого. Видимо в Чехии сейчас и правда мало кого интересует техника.

Кроме выше перечисленных экспозиций в музее вы найдете еще много чего интересного, часто представленного в виде отдельной комнатки или просто угла в каком-нибудь зале. Здесь есть и часовые механизмы начала 20-го века, работавшие в курантах на башнях соборов и городских ратушах, выставка паровых и водяных двигателей, первые устройства шифрования, механическая музыка и многое другое.

Есть здесь и еще кое-что очень интересное и необычное. Совсем недалеко от касс расположен маленький зал с размещенным внутри единственным функционирующим в Средней Европе стереоскопом конца 19-го столетия, рассчитанного аж на 25 одновременных зрителей.

Сейчас стереовидение и стереоэффект все чаще и чаще можно наблюдать при просмотре 3D-фильмов, таких, как тот же Аватар Джеймса Кэмерона, но первые устройства – стереоскопы – были созданы еще в середине 19-го столетия, лишь немногим позже открытия фотографии. Стереофото в те времена очень быстро набрало популярность, карточки со стереопарами продавались повсеместно и стоили по цене сегодняшних открыток, а такие групповые стереоскопы были, по сути, прародителями сегодняшних кинотеатров.

Ну и напоследок ссылка на коллекцию панорамных фото с официального сайта музея. Кстати, судя по этим фото, где-то за зданием музея есть парк авиатехники, доступный для осмотра. К сожалению, мы его умудрились не заметить.

См. также

День открытых дверей в Национальном техническом музее на Пражак.ру