На прошлых выходных на главной подебрадской площади проходила необычная выставка. В Подебрадах часто проходят выставки автомобилей разных эпох. Они натерты до блеска, сверкают, как леденцы. Здесь же все было совсем иначе. Нашему вниманию были представлены транспортные средства Velorex – это что-то среднее между мотоциклом и автомобилем.
|
||||
|
Я сегодня совершенно случайно кое-что узнала от нашей маителки пани Пиликовой, за что ей большое спасибо. Оказывается с 21 по 27 августа в наших Подебрадах проходит Симпозиум свободного творчества, который называется WOODOO SESSION 2011. Это мероприятие проводится каждый год, вот уже 6 лет. Сама пани Пиликова пребывает в ужасе от предстоящего мероприятия и подобных современных идей не разделяет :). С пятницы в Подебрадах проходят соревнования прекрасных мажореток. Мажоретки – это молодые девушки и девочки, марширующие с жезлами под различные виды славянских маршей, одетые в разноцветные костюмы: юбка, пиджак, высокие белоснежные сапожки и шляпка. Сегодня это не только хореография, пластика, грация и чувство ритма, сегодня это уже спорт.
В первых числах апреля нам повезло попасть на выезд в горы Крконоше, организованный нашей языковой школой. Ездили на неполных 3 дня (2 ночи) c размещением в деревушке Долний Двур (чеш. Dolní Dvůr), а основной целью был известный чешский горнолыжный курорт Шпиндлерув Млин (чеш. Špindlerův Mlýn).
Пару месяцев назад мы уже бывали в Крконоше, но осмотр гор тогда ограничился подъемом на канатной дороге на вершину самой высокой чешской горы Снежки. В этот раз программа предполагалась более насыщенная, хотя и не включающая в себя спуски на горных лыжах или досках. Читать дальше → Итак, на следующий день после посещения замка Глубока-над-Влтавой мы поехали в горы. В Чехии довольно много гор, они опоясывают страну практически по всему периметру, но сравнивать их с теми же Альпами не уместно: они гораздо ниже и больше похожи на высокие холмы. Нам не хотелось размениваться на что-то среднее, поэтому мы, не особо раздумывая, поехали на Снежку, которая является самой высокой горой Чехии и находится прямо на границе с соседней Польшей в горном массиве Крконоше (Исполиновые горы).
Конечно, одна лишь Снежка на весь день при наличии машины – это мало, поэтому мы, пользуясь свободой передвижения, решили заехать по пути еще в Трутнов, а также посмотреть Тешновскую плотину. Читать дальше → В прошлой заметке я писал о том, как мы посетили довольно интересный музей Шкоды Авто в Младе Болеслав. Приехав утром к самому открытию музея и осмотрев его всего за полтора часа, мы, конечно же, прогулялись и по самому городу, точнее по его историческому центру.
Несмотря на то что город имеет более чем тысячелетнюю историю своего существования, он не представляет собой что-то особенно интересное для туриста. Главной вехой в развитии Млада Болеслав является открытие завода Laurin & Klement, сегодня известного большинству как Škoda. Культурно-исторических достопримечательностей в городе совсем немного, в центре – так и вообще откровенно мало. Пожалуй, единственной значимой для туриста постройкой в городе можно назвать Младоболеславскую крепость. Зная все это, мы, кроме самого г. Млада Болеслав, запланировали также поездку в близлежащий городок (а скорее деревню) с забавным названием Космоносы. Читать дальше → В сентябре мы уже ездили в Брно, второй по размерам и значимости город Чехии. Тогда мы планировали, если останется время и силы, посетить Технический музей Брно, но, к сожалению, не получилось. Этот музей не был обязательным в том нашем маршруте, т.к. мы знали, что еще вернемся в город по учебным делам. Так и случилось, и в начале декабря мы посетили День открытых дверей в Техническом университете в Брно, а заодно побывали и в музее, благо находится он непосредственно на территории университетского городка.
Что-то в последнее время погода не балует солнечными деньками, и, хотя зима началась относительно недавно, я уже начал скучать по летнему теплу. И вот, в очередной раз просматривая фотки, решил написать заметку о Подебрадах, городе, в котором мы живем уже несколько месяцев и будем жить аж до конца будущего лета. И хотя накопленные фотографии почти все были сделаны ранней осенью, пусть это никого не смущает – времена года и погода еще не сошли с ума, просто меня замучила ностальгия по теплым солнечным денькам, зелени и пр.
Первые письменные упоминания о городе датируются серединой 12-го века, хотя его история вероятно еще более долгая. Само название – Подебрады – дословно можно перевести как «возле брода». Историки считают, что еще задолго до образования чешского государства недалеко отсюда проходил торговый путь, пересекавший Лабу в этих местах, и был брод, который и дал название городу. В самом начале ноября нам представилась возможность побывать в Нимбурке (чеш. Nymburk), городке всего в 7-ми км от родных Подебрад в сторону Праги. Поездка намечалась по делам, к тому же отзывы приятелей об этом городе были не очень лестные, поэтому мы даже не стали утруждать себя планированием прогулки. Но то ли на вкус и цвет все люди разные, то ли погода сыграла свою роль (а погода была просто невероятная), но Нимбурк нам очень понравился. Не сказал бы, что это какое-то особенно туристическое место, но, как и почти все города в Чехии, этот обладает определенным шармом.
Выйдя с железнодорожного вокзала, мы сразу же окунулись в его уютные улочки. Сразу стало ясно, что не осмотреть город, пусть и на скорую руку, было бы ошибкой. К тому же это был один из тех последних теплых денечков уходящего бабьего лета, когда солнце уже почти не греет, но по-прежнему ярко светит, насыщая красками и без того уже набравшую максимально сочный осенний цвет листву. Некоторые фотографии получались прямо-таки ненатуральными. Но поверьте, все фотографии выложены точно так, как получились при съемке, и если кто и обрабатывал их, то исключительно солнце. Спустя неделю после поездки в Кутна Гору, о которой я писал ранее, мы похожим составом отправились к одному не очень туристическому месту – замку под названием Градек у Неханиц (чеш. Zámek Hrádek u Nechanic). Это один из самых современных замков Чехии – начало полномасштабного строительства датируется 1839 годом, окончание – 1857-м.  Вид на центральный вход |
   |
|||
|
Copyright © 2024 cestacz.com - All Rights Reserved |
||||
Как я поняла 
Последние комментарии